15mm Pappel-Hybrid-Leichtbauplatte für Wohnmobile

15 mm Pappel-Hybridplatte – Spezifikationen

• Kernmaterial: Pappel-Hybrid
• Dichte: 550kg/m3 (+/-20)
• Plattengewicht pro Platte (Standardgröße): ca. 17 ± 1 kg
• Standardabmessungen: 1220 × 2440 mm, 1220 × 2500 mm oder 904 × 2440 mm; andere Abmessungen auf Anfrage erhältlich
• Dickentoleranz: 15mm+0 / −0.3 mm
• Längen-/Breitentoleranz: Länge&Breite: +/-1.5mm
• Biegefestigkeit: 54.6 MPa
• Elastizitätsmodul: 6560 MPa
• Schraubenauszugsfestigkeit: 740 N
• Verklebungsqualität (Haftfestigkeit): 1.68 MPa
• Emissionsklasse: E0 / ENF (geringe Formaldehydzugabe)
• Brandverhaltensklasse: B2 (gemäß geltender europäischer Klassifikation)
• Feuchtigkeitsgehalt: 6 % – 14 %

Produkteigenschaften

1. Leichtbauweise – Das wissenschaftliche Verhältnis von Pappel zu Eukalyptus führt zu einer Dichte von ca. 400 kg/m³, was diese Platte zu einem Kernmaterial für die Gewichtsreduzierung im Wohnmobilbau macht.

2. Dimensionsstabilität – Hohe Druckfestigkeit und ein sehr geringer Koeffizient der hygroskopischen Ausdehnung/Kontraktion werden gezeigt. Die Platte passt sich gut an Feuchtigkeits- und Temperaturschwankungen im Innen- und Außenbereich an, mit minimalem Einfluss durch klimatische Unterschiede.

3. Bearbeitbarkeit – Ausgezeichnete Ebenheit und hohe Schraubenauszugsfestigkeit erleichtern CNC-Zuschnitt, Kantenanleimung und Profilierungsarbeiten.

4. Emissionsarmut – Die Platte erfüllt den ENF-Standard für geringe Formaldehydzugabe.

5. Oberflächenkompatibilität – Die glatte Oberfläche eignet sich gut für die Laminierung mit verschiedenen hochwertigen Dekoroberflächen, einschließlich HPL, PP, PVC und PET.

Produktklassifikation nach Oberflächenveredelung

• HPL-beschichtete Platten – Ein 15 mm leichter Kern wird mit Hochdrucklaminat (HPL) beschichtet. Diese Konfiguration bietet Beständigkeit gegen Feuer, hohe Temperaturen, Kratzer, Kompression (ohne Rissbildung) und erleichtert die Reinigung. Oberflächenveredelungen umfassen Holzmaserung, Stein- oder Metalleffekte.
• Aluminium-Wabenverbundplatten – Obwohl die 15 mm Grundplatte auf Holzbasis ist, bietet BIGBAHN auch Aluminium-Wabenverbundstoffe und Aluminium-Sandwichstrukturen an. Diese werden in Anwendungen eingesetzt, bei denen strukturelle Steifigkeit und extreme Leichtgewichtseigenschaften erforderlich sind, wie z.B. bei Bodenbelägen oder spezifischen tragenden Komponenten.
• Andere dekorative Oberflächen – Einschließlich PP, PVC (flammhemmend und witterungsbeständig) und PET-Laminate.

Vorteile von 15 mm Platten für Türen und Wandpaneele in Wohnmobilen

1. Strukturelle Festigkeit und Schraubenauszugsfestigkeit – Die 15 mm Stärke bietet eine Schraubenauszugskraft von 740 N und eine Biegefestigkeit von 54.6 MPa, die ausreichen, um das häufige Öffnen/Schließen von Möbeltüren und die Befestigung von Wandarmaturen zu unterstützen.

2. Gewichtseinsparungen – Mit einer Dichte von nur 550 kg/m³ trägt die Platte im Vergleich zu herkömmlichem 15 mm Sperrholz zu einer erheblichen Reduzierung des Gesamtgewichts von Fahrzeugen oder Schiffen bei.

3. Hardware-Kompatibilität – Die meisten wohnmobilspezifischen Schlösser, Scharniere und Befestigungen, die von BIGBAHN geliefert werden (z.B. P13- und P15-Schließsysteme), sind für Türstärken von 12–18 mm ausgelegt; 15 mm liegt im optimalen Toleranzbereich.

4. Stabilität – Der geringe Ausdehnungs-/Kontraktionskoeffizient der Platte und die minimale Reaktion auf klimatische Schwankungen verhindern effektiv Verwerfungen oder Verformungen großer Türverkleidungen.

Anwendung

• Wohnmobile (RVs) – Umfangreich verwendet für Schrankkorpusse, Arbeitsplatten, Badmöbel, Kleiderschränke, Innentüren, Bettrahmen und Innenwandverkleidungen.
• Yachten – Marine-behandelte Platten werden in Yachtinnenausstattungen eingesetzt.
• Hochwertige Wohnräume – Verwendet für Türrahmen, Fensterverkleidungen, Fußleisten und als Untergrund für hochwertige Maßmöbel.
• Bahn und Automobil – Angewendet in Dachhimmeln, Luftkanalsystemen und anderen leichten Strukturkomponenten.

Verarbeitung und zusätzliche Anforderungen

• Kantenanleimprozess – Wenn die Platte für die Türenherstellung verwendet wird, müssen die Art der Kantenanleimung (z.B. T-Profil oder flache Kantenanleimung) und die Farbabstimmung schriftlich bestätigt werden.
• Genehmigung von kundenspezifischen Zeichnungen – Für Türen, die nach Kundenzeichnungen gefertigt werden, erfordern CNC-Bearbeitungszeichnungen (einschließlich Positionen der Ausschnitte, Plattenabmessungen und Genauigkeit des Eckradius) eine unterschriebene Bestätigung vor Produktionsbeginn.
• Laminierklebstoff – PUR (Polyurethan-Reaktiv) Schmelzklebstoff ist für die Laminierung spezifiziert. Dies ist entscheidend für Platten, die längerer Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind (z.B. Seitenwände von Wohnmobilen), um sicherzustellen, dass keine Blasenbildung bei Temperaturen bis zu 130 °C auftritt.

Diese 15 mm Pappel-Hybridplatte ist für die europäische Wohnmobil- (RV) und Freizeitfahrzeug-Innenausbauindustrie bestimmt, wo sie in Schränken, Türverkleidungen, Wandverkleidungen und anderen Einbauteilen eingesetzt wird.

Mit einer Dichte von 550 kg/m³, ENF-Klassifizierung für geringe Emissionen und B2-Brandbeständigkeit erfüllt das Produkt die technischen und regulatorischen Anforderungen für OEMs und Tier-1-Lieferanten, die leichte, stabile und bearbeitbare Substrate suchen.

Lieferanten und Einkaufsmanager im Wohnmobilsektor sind die primäre Zielgruppe für dieses Material, das in Standard- und kundenspezifischen Abmessungen mit validierten mechanischen Eigenschaften (Biegefestigkeit 54.6 MPa, Schraubenauszugsfestigkeit 740 N) erhältlich ist.